1、锂离子电池内部采用开关元件，当电池内部温度上升时，阻值随之上升，温度过高后停止放电，戒备过度放电的情况。

2、在结构上设置电池出气孔，当电池内压上升到一定程度后出气孔自动打开，保持内压平戒备内部压力失衡导致电池炸裂的情况。

3、优化电解质体系，目前市面上主打的电解质紧要为有机溶剂，难以承受4.5V以上的高电压，容易分析出现气体，造成电池气胀炸裂;所以发展低溶剂或无溶剂的聚合物电解质、有机无机复合电解质是提高电池安全的最佳途径。

我们在设计需求要使用锂离子电池的产品时，要对锂离子电池进行保护电路设计，在此基础上才可以进行充电电路设计。我们会了解，锂离子电池要做过电压充电保护、过电压放电保护、过流放电保护、短路保护等。所以我们在设计锂离子电池保护电路的时候，至少要实现以上保护功能。

低温高能量密度18650 3500mAh 比能量252Wh/kg，-40℃放电容量≥70%

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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锂离子电池充电器设计应具有适应性电源路径管理功能，当系统端用电超过输入电源的供给限制时，保证锂离子电池能够主动开动放电功能，同时对系统端供给其所需电能。充电器耗电极小，电池低于3V时，IC内部应以设定充电电流的10%预设电流。

锂离子电池充电器IC应有主动电源路径管理，这种电源路径管理要求在负载端电流进行加载/卸载的情况下，实时调整锂离子电池充电电流，有效监控管理符合USb-IF所规范的电流限制和软激活功能的要求。