官宣不到一个月，上汽集团、阿里巴巴和浦东新区联手打造的高端智能纯电车项目智已汽车再传新消息。

日前，据媒体报道，智已汽车正在和CATL共同开发掺硅补锂电芯技术，双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，并在未来量产使用这项技术的电池。

智已汽车项目内部人士透露，这款电池的能量密度较现在行业领先水平将高出30%-40%。在智己汽车的全新架构宽带内，最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减。

不过，由于成本原因，1000km左右续航的产品将在未来5年内，陆续推向市场。

据悉，为了保证电池安全，这款电池将通过电芯材料配方的优化、专利成组技术隔热阻燃，以及全铸铝电池包壳体封装技术，结合BMS端云协同管理，保证电池安全。

根据目前获得的消息来看，智己汽车的首款车定位轿车，内饰设计采用的是三联屏，包括上汽美国硅谷技术公司也供应了相关支持。预计2020年底将在黑河进行冬季测试。

低温高能量密度18650 3500mAh 比能量252Wh/kg，-40℃放电容量≥70%

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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在2022年内，智己汽车还将陆续推出SUV、概念车等产品。