据外媒报道，一家来自英国的初创公司AFC能源创造出了一种新的充电方式，它不用接入本地的电网，而是利用氢氧燃料作为能量源发电，为电动汽车供应电能。氢燃料动力锂电池的原理并不复杂，就是我们在上学时学过的氢气与氧气发生化学方应生成水并发出大量热能。其唯一的产物就是水，所以是绝对的无排放零污染。不过现阶段车企的研究方向都是搭载氢燃料动力锂电池的车辆，而将这种技术运用于充电桩倒是一个极有创意的想法。

AFC能源公司基于燃料动力锂电池技术提出了一套名为CH2ARGE的充电解决方法，方法的核心就是将即把燃料动力锂电池与充电桩相结合。按照这家公司的方法来看，其内部要加入一个发电装置。由于其设备体积够大，工程师有足够的空间安置反应装置，可以提高能量转化效率。除此之外，当未来电动汽车大规模普及后，我们的电网系统将承受极大的负荷，但这种充电桩完全是自给自足，并不影响本地电网载荷。

众所周知，氢元素可以说是地球上含量最多的元素之一，但氢气本身却是一个化学结构不太稳定的物质，因而如何大量的运输和存储氢气就成为了整个行业都在研究的问题，当然，这也是目前制约燃料动力锂电池普及的重要原因。

针对氢能源运输和储存的问题，这种充电桩可以连接到氢气的供应管道或者定期加注的储氢罐。一旦这种氢气供应网络形成规模，便可以大量建立这类充电桩，甚至充电桩还可以与城市供电网络相连，在用电高峰期由这种充电桩对城市的用电需求进行补充。此外，独立于电网，使用基于氢气的系统为电动汽车充电，使AFC供应的移动充电解决方法也同样适用于偏远地区的充电、供电运营需求。

目前，这种氢燃料动力锂电池充电桩还仅仅停留在设计层面，但是这类解决方法却给未来汽车的发展方向提出了一个新思路。不少行业人士都认为电动汽车只是过渡，而氢燃料动力锂电池车才是最终方法。但现在看来，氢燃料动力锂电池不一定非要装到车上，将其作为充电设施的能量供给也一个不错的方法，而普通电动汽车在未来同样可以有广阔的市场前景。AFC公司正在寻找制造商和原始设备制造商方面的合作，以推动该燃料动力锂电池充电系统的商业化。