锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响，存在发生内短路的风险。虽然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选，但由于过程失效及其他不可预知的使用因素影响，仍旧存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。有关动力锂离子电池，其电池包中锂离子电池多达几百节甚至上万节，大大放大了电池包发生内短的概率。由于动力锂离子电池包内部所包含的能量极大，内短路的发生极易诱发恶性事故，导致人员伤亡和财产损失。

TE的PPTC及MHP-TA系列产品供应了一种可能的处理办法，可以防止一旦动力锂离子电池出现内短路时恶性事故的发生。有关并联的锂离子动力锂离子电池模组，当其中一节或几节电池发生内短时，电池模组中的其他电池会对其放电，电池包的能量会使内短电池温度急速升高，极易诱发热失控，最终导致电池起火爆炸。如图1所示。

常规的温度检测在电池升温时，虽然可以告知IC切断主回路，但无法阻止并联电池模组内部的继续放电，并且由于主回路切断，电池模组所有的能量都聚集于内短路电池，反而新增了热失控发生的几率。理想的办法是，在发现某节电池发生内短而升温时，可以切断该节电池与模组中其他电池的连接回路。

如图2所示，在单节电池上组装TEPPTC或者MHP-TA系列产品，当内短路发生时TE保护器件可以有效地阻断内短路电池与模组内其他电池的联系，戒备恶性事故的发生。有关单体电池数量大的动力锂离子电池包，配组时对电池及器件内阻一致性要求较高，而MHP-TA由于其内部双金属结构，器件电阻的一致性非常好,可以极大地满足有关电池内阻的要求。

低温高能量密度18650 3500mAh 比能量252Wh/kg，-40℃放电容量≥70%

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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锂离子动力锂离子电池短路出现的危害极大，因此做好电池包短路保护必不可少，以上的两种处理办法在电池发生短路时都可以有效地保护电路。