据外媒报道称，独立的技术创新中心的CPI近日宣布跟LiNaEnergy（LiNa）和兰开斯特大学（LancasterUniversity）合作的项目来证明LiNa的新型钠镍氯化物电池技术的概念验证已经获得成功。

据了解，锂钴离子电池是当前电池技术的金标准，但受到工作温度低（<60C）的限制，该温度要求复杂且昂贵的系统封装。此外，由于全球储备有限，使得钴的成本快速上涨，再加上安全隐患以及重量和成本问题，进而导致对替代电池技术的需求不断上升。

据介绍，LiNa的新型钠镍氯化物电池由于拥有更便宜更高效、性能更好、更小更安全的储能，它被描述为现有锂钴离子电池技术的根本替代品。随着技术进一步发展，这个技术可以促进从化石燃料向可再生能源的转换，从而有助于改变汽车和电网行业。由于电池更加廉价加上可扩展性，这将提高存储和利用可再生能源的能力。

CPI已和总部位于兰开斯特的SMELiNaEnergy和兰开斯特大学合作，对钠镍氯化物电池进行了现代化改造。LiNa的新型钠镍氯化物电池由高度可回收且低成本的材料组成，而且这些材料根本不包含钴或锂。此外，LiNa的技术通过在比锂电池更高的温度下工作有望供应更高的性能，这将有助于促进电动汽车和可再生电网存储等行业中电池的广泛采用。

低温磷酸铁锂电池3.2V 20A -20℃充电，-40℃ 3C放电容量≥70%

充电温度：-20~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%

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据介绍，CPI由InnovateUK资助，目的在于利用其在电池技术和最先进设备方面的专业知识来研究加工方法并帮助开发LiNa大规模，低成本制造的概念验证。技术。该项目成功完成，展示了LiNa新型的钠-氯化镍钠电池正在运行。

LiNaEnergy首席执行官GeneLewis博士介绍称，我对我们和CPI合作的结果感到高兴。该项目提高了我们的钠-镍-氯化物电池技术，证明了其在使汽车运输脱碳和供应高效有效的储能解决方法方面的巨大潜力。