蓄电池的蓄电池充电误区华宇注册链接
【主管Q:17627115】 华宇注册链接电池的第一次充电称为初始充电,它对电池的使用寿命和充电容量有很大影响。如果缺乏充电,电池的充电容量不高,使用寿命短;如果充电过高,电池的电气功能就会缩短,但使用寿命也会缩短,所以新电池一开始就应该小心充电。一般电池在使用前必须按照充电标准充电。对于干式充电铅电池,根据操作说明,虽然在常规的两年贮存期间,只需参与规定的电解液密度15分钟,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存时间超过两年,由于板上存在部分氧化,为了提高其充电容量,应在使用前先补上电,然后在充电5h-8h后再使用。
电池不能弥补电
一些司机经常忽视了在用汽车的电池补充剂。由于汽车充电中的电池不完整,容易形成极板硫化;同时,在使用充电时,放电不平衡,如果放电大于充电,电池长期处于功率损耗状态,则电池板会逐渐硫化。这种缓慢的硫化会使电池的充电能力不断下降,直到启动失效,大大缩短电池的使用寿命。为了及时减少电池板上的活性物质,减少板的硫化,华宇168提高电池的充电能力,延长电池的使用寿命,应定期对使用中的电池进行补偿。
电池过度充电
电池往往充电过高,即使充电电流不大,但电解液长时间的"欢腾",除了活性物质颗粒的出现容易脱落外,还会使栅极氧化过大,形成活性物质和网状结构疏松剥落。
充电时极性电荷反向
由于电池的正负板数据不同,除活性物质外,负极板还加入硫酸钡、腐植酸、炭黑和松香等数据,防止负极板的缩短和氧化。此外,每个电池的负板数总是比正片数多一个,而负板比正片略薄。当对电池进行初始充电或补偿时,如果不注意极性,电池就会再充电,正负极只会变成粗颗粒PbSO4,导致电池充电能力不足,不能正常工作,华宇代理注册甚至导致电池报废。因此,