1.石墨烯电池从实验室走向市场要一个过程，而这个过程目前还没有开始

科研成果转化成市场产品要一个过程，而且不是每一种技术都适合大规模商用。目前来看，假如所谓石墨烯电池到底是什么也没有一个共识。应用了一点点石墨烯作为电极材料就算石墨烯电池吗？目前市场上敢打出石墨烯电池这个招牌的电池，除去骗子之外，基本都是这种掺/用了石墨烯的锂离子电池/铅酸电池。而想象中的全石墨烯型电池，目前的确存在，但仅仅存在于实验室而已。还远远达不到产业化标准。石墨烯潜在的应用场景也不仅仅是取代传统电池。事实上，石墨烯可能会在新型柔性电池、器件、显示、催化剂等方面更加有前途。考虑到锂离子电池相当不错的综合表现，不错的性能，成熟的产业，较为低廉的价格，石墨烯在可预见的将来是不可能取代锂离子电池的。一个技术的实际价值不仅仅取决于性能，也取决于性价比，稳定性等很多方面。石墨烯想要有一天超过锂离子电池，成为最适合应用于汽车上的电池选项，必须要石墨烯在实验室表现出锂离子电池难以比拟的优势，随后再被各大厂商大力推广。而目前来看，石墨烯电池还很不成熟，并没有表现出相关于锂离子电池的重大优势，因此，石墨烯电池连取代锂离子电池的可能性都不存在。从实验室走向市场要一个过程，对石墨烯电池而言，这个过程还没有开始。因为，还没有找到走向市场的理由。

2.石墨烯技术可能会用于加强锂离子电池而不是取代

虽然石墨烯电池技术是一种更新，可能也更强大的技术，但是锂离子电池本身也是电池技术多年来的结晶。锂离子电池本身有很多优点，才得以成为目前最主流的汽车电池。石墨烯技术的确给电池技术的突破供应了一种可能性，但是，不代表石墨烯就一定可以完完全全顶替锂离子电池。在未来，假如石墨烯相关的研究成熟，技术有了突破，把研究成果应用于锂离子电池，从而提高锂离子电池的性能，这个可能性也比石墨烯完全取代锂离子电池高得多。任何一种材料都有其特性，石墨烯表面特性受化学状态影响巨大，稳定性，循环寿命等等都有很多问题，假如刻意追求用石墨烯替代锂离子电池，很有可能生产出实用性还不如锂离子电池的石墨烯电池。

综上所述，一方面石墨烯电池技术还不成熟，另外一方面，石墨烯也未必是升级取代锂离子电池的理想选择。因此，目前为止没有人会想要用石墨烯电池取代汽车锂离子电池的。

电池在电动汽车中的地位就相当于人类的心脏相同，是作为动力源和整车的动力源。

目前电动汽车的主流电池是锂离子电池，制造成本优势也是相对的成熟了。但是锂离子电池也有着非常致命的弱点，那就是安全性差以及存在着火灾的风险，此外，锂离子电池在工作的时候电压变化会很大，是利也是弊，也真是因为这一原因，所以很容易检测到电池的剩余电量。

至于传统的锂离子电池有这么多的问题，为何不选择使用石墨烯电池呢？近年来，石墨烯电池这个概念还是非常火的，作为一种新能源的电池也是被很多的国内外专家研究，所以还只是处在一个研究的状态中，想要正式的商用，进行大规模的生产还是有一定的困难的，所以石墨烯技术想要代替锂离子电池还要一定的时间等待。

值得一提的是，商人重利轻义，锂离子电池的市场假如越大的话，那么有关锂离子电池的维修市场也将继续扩大，一个产业又催生出了另一个产业，为此，不少的人也是从锂离子电池行业中获得了丰厚的回报。